Siemens 3NA Series Elektrische Sicherheits-Sicherungen für Kabel 3NA3801 LV HRC Link

Siemens NH-Sicherungen werden für Installationssysteme in gewerblichen, gewerblichen und industriellen Gebäuden sowie in Schaltanlagen von Energieversorgungsunternehmen eingesetzt. Sie schützen damit wichtige Bauteile und Anlagen.

NH-Sicherungen sind Sicherungssysteme, die für den Betrieb durch qualifiziertes Personal ausgelegt sind. Es gibt keine konstruktiven Voraussetzungen für die Nicht-Austauschbarkeit von Nennstrom und Berührungsschutz.

Die Komponenten und Hilfseinrichtungen sind so ausgelegt, dass der sichere Austausch von NH-Sicherungen oder die Isolation von Systemen gewährleistet ist.

NH-Sicherungseinsätze sind in den Größen 000, 00, 0, 1, 2, 3, 4 und 4a erhältlich.

NH-Sicherungseinsätze sind in folgenden Betriebsklassen verfügbar:

• gG für Kabel- und Leitungsschutz
• aM für den Kurzschlussschutz von Schaltgeräten in Motorkreisen
• gR oder aR zum Schutz von Leistungshalbleitern
• gS: Die neue gS-Betriebsklasse kombiniert Kabel- und Leitungsschutz mit Halbleiterschutz.

NH-Sicherungseinsätze werden hauptsächlich in NH-Sicherungsunterteilen, NH-Sicherungslasttrennschaltern, NH-Sicherungsleisten sowie in NH-Sicherungslasttrennschaltern verwendet.

LV HRC-Signaldetektoren dienen zur Fernanzeige, dass die NH-Sicherungseinsätze ausgelöst wurden. Drei verschiedene Lösungen stehen zur Verfügung:

• 3NX1 021 Signaldetektoren mit Signaldetektorverbindung 3:
  Die LV HRC-Signaldetektoren mit Signaldetektorverbindung unterstützen die Überwachung von NH-Sicherungseinsätzen mit nicht isolierten Grifflaschen der Größen 000 bis 4 bei 10 A oder mehr. Die Signaldetektorverbindung ist parallel zum NH-Sicherungseinsatz geschaltet. Im Fehlerfall werden die NH-Sicherungseinsätze gleichzeitig mit der NH-Sicherung freigegeben. Ein Auslösestift schaltet einen potentialfreien Mikroschalter
• 3NX1 024 Signaldetektor oben:
  Die Signaldetektoroberseite kann mit NH-Sicherungseinsätzen der Größen 000, 00, 1 und 2 verwendet werden, die mit nicht isolierten Grifflaschen ausgestattet sind und einen Frontalanzeiger oder Kombinationsalarm haben. Es wird einfach in die Grifflaschen gesteckt
• 5TT3 170 Sicherungswächter:
  Wenn eine Sicherung ausgelöst wird, springt die Frontanzeige auf und schaltet einen potentialfreien Mikroschalter. Diese Lösung sollte nicht für sicherheitsrelevante Anlagen verwendet werden. Zu diesem Zweck empfehlen wir unsere elektronischen Sicherungswächter.

• Klarer und sichtbarer Leiteranschluss, der bei Verwendung von MINIZED-Lasttrennschaltern D02 einfach überprüft werden kann. Dies erleichtert die Kabeleinführung und spart Zeit.
• Busmontage von MINIZED-Sicherungslasttrennschaltern D01 mit dreiphasiger Stiftsammelschiene, die abgelängt werden kann. Ausprobiert und getestet.
• Einphasige Sammelschienenmontage von NEOZED-Sicherungssockeln.
• Klarer und sichtbarer Leiteranschluss, der sich beim Einsatz der NEOZED-Komfortbasis D02 einfach überprüfen lässt. Dies erleichtert die Kabeleinführung und spart Zeit.
• Busmontage von NEOZED-Sicherungssockeln aus gegossenem Kunststoff auf dreiphasiger Sammelschiene mit abschneidbarem Gabelstecker. Häufig benutzt.
• Busmontage von NEOZED-Sicherungssockeln aus Keramik auf dreiphasiger Sammelschiene mit ablängbarem Gabelstecker. Häufigste Anwendung.
• Einheitliche Lösung für alle Größen - Signaldetektoren zeigen zuverlässig an, dass die Sicherung ausgelöst hat. Ausgelöste Sicherungen sind schnell gefunden. Das spart Zeit und erhöht die Anlagenverfügbarkeit.
• Der LV HRC-Signaldetektor ist eine kostengünstige Lösung zur Überwachung von Siemens NH-Sicherungseinsätzen der Größen 000, 00, 1 und 2.
• Der versilberte Lyra-Kontakt bietet eine große Kontaktfläche für den Stift des NH-Sicherungseinsatzes. Dies verbessert die Wärmeübertragung und senkt die Temperatur. Es minimiert auch die Alterung des Sicherungseinsatzes im maximalen Lastbereich, insbesondere bei Verwendung von SITOR-Halbleitersicherungen.
• Die große Kontaktfläche erleichtert auch den Austausch von NH-Sicherungseinsätzen.
• Die Federscheibe, die den Kontakt spannt, ist mechanisch verzinkt. Dies verhindert eine Wasserstoffversprödung. Der Kontakt ist alterungsbeständig und es kommt zu keinem gefürchteten Anlassen von Kontakten, was die Betriebssicherheit erheblich verbessert.